選挙ポスターの印刷専門店です。本日は、新商品のご案内です。
「区＆市議会議員選挙パック」です。
初めて特別区や政令指定都市の区議会や市議会議員選挙に出馬する立候補予定者様向けに７つの商品
「①名刺 ②後援会リーフレット ③頒布用ビラ ④掲示板用ポスター ⑤ハガキ ⑥たすき ⑦公報」がセットされた応援パックをご用意させて頂きました。もちろん印刷用のデータ制作から実際の印刷物「証紙ビラ・選挙ポスター」といった選挙管理委員会への公費請求書の準備も含まれた料金でさせて頂きます。
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「令和に起こった１番の出来事」 ～デビュー！～
初めまして！ ブログでは初登場の製本の佐々木です。
まだ入社して2年未満のひよっこですが頑張っていきます！
「令和になってから一番の出来事」ということですが、
長年愛用していたメガネをすててコンタクトデビューしました！
思い返してみると小学校4年生の頃からずっとメガネをつけていたので
10年ほど使っていたことになりますかね？
最初は慣れなくてコンタクトを無くしたり破ったりと色々ありましたが、
今ではそれなりに快適なコンタクトライフを送れています。
次は今年より係長へと昇格した白崎さん、よろしくお願いしますm(_ _)m
なつかしの餃子店へ
おはようございます。
業界新聞の方から取材を受けたのですが「ブログみました！」
初来社される方からは、このような話もよく頂きます。
訪問先の情報を営業として情報収集するのは、当たり前ですからね、
評価内容は、もちろん食の話です。
「あのお店美味しそうですよね～」
「私も行ったことあります・・・」このような展開が中心です。
本当は、当社の「いいね！」の取り組み部分へのご意見を頂けると嬉しいのですが、
食は、話のしやすい情報ですから仕方ないかもしれません。
東京マラソンの抽選結果が出てきました！夫婦×2名でどちらか通ればよいかと思って申し込みましたが、残念ながら、落選です。
落選したら、やけ食いだ！という訳ではありませんが、10年ぶりでしょうか？金沢の第七餃子にやってきました。看板を見て気づきましたが、「㐧七」というのが本当の名前なのでしょうかね？
21時前ですが、壁沿いには、まだ長い行列が店内にできておりました。
時間があったので、私は近所をブラブラしてました。このお店では、生ごみを利用して堆肥を作っているようです。食材の余りなど大変な量になるのでしょうね～
30分ほど待ってやっと座席に座る事ができました。鶴来の餃子に似てますが、第七餃子は、カリっとしてます。
第七餃子×水餃子は初めて食べました。同じ餃子を使っているのでしょう。ボリュームのある大きさで、食べ応えあります。
美味しいものを食べて、しっかり運動もして 秋を楽しみましょう！
社外報 2019秋 できました！
こんにちは。17号目にあたる「社外報」ができました！
今回の表紙を飾るのは「幹部」です。
「わが社を支える！ スキットの大黒柱」ということで・・・
表紙面には、12月に入れたレーザー加工の微細加工を施したりもして・・・
ただ私の写真をよーく見てみると、お腹出てるよな。。。
ちょっと気になります。
来社頂けたお客様、営業やWebがお届けしております。
どうぞご一読ください。
「令和に起こった１番の出来事」～完全に趣味の話ですが…～
こんにちは。
WEBマーケティング課 石川です。
令和になってからと言われましてもさほど
変化がないプライベートを過ごしているのですが
令和になって一番の出来事といえば
フィギュアスケートの宇野選手が
今季はコーチなしで挑むシーズンになった！
ということでしょうか…。
テレビ画面越しに宇野選手を応援して早数年…
ずっと山田さんと美穂子先生の元
頑張っている宇野選手を楽しく見ていたので
かなり驚きでした。
宇野選手を見ていると天才とはこういう人なのだろうかと思います。
平々凡々な私にはとても不思議な魅力のあるアスリートです。
結果を期待しない訳ではないですが
なにより宇野選手が納得のいく素晴らしい演技を観ることが出来れば
一ファンとしては大満足です。
コーチがいないシーズンは選手にとって
あまりいい成績を残していないことの方が印象としてはあるのですが、
宇野選手に関してはなにか、しがらみから解き放たれた
素敵なシーズンになるのではと今から今シーズンが楽しみです。
そんなわけで、自分事ではありませんが令和になってびっくりした事でした。
次はブログに登場は初めての製本の佐々木さんです。
お願いします(/・ω・)/
「令和に起こった１番の出来事」～23年ぶりの再会～
スキット株式会社 事務経理部の田村です。
平成へ元号が変わったのは昭和天皇が崩御された翌日で、
突然のことだったので印象深く残っています。
「令和」への改元はようやく訪れた・・・という感じでしょうか。
さて、「令和に起こった1番の出来事」ですね。
会社の先輩だった方と23年ぶりに再会したことです。
再会したときは完全にお互いにタイムスリップしており、
気分は20代(^-^)
その先輩はいつもハツラツとしていて、
常にモチベーションが高く、
現在では児童館の先生や社会人向けにマナーセミナーの講師をした
企業ホームページのコピーを書いたりと熱心で、
また、
しかし家庭もありながら、家事もしっかりとこなしていて、
（掃除はサボってるって話してましたが・・・）
遊ぶ時はしっかり遊び、
再会してからは月一で食事にいくのですが、
分刻みで働き仕事も大変そうなのに毎日をしっかりと楽しんでいて
「次これするのぉ～」「来年の目標はね～」「合格したのぉ～」と
5年先までの目標を話し、いつもワクワクさせてくれます。
人それぞれで、毎日色んなことあって、
自分には荷が重いなと思うこともあります。
だけどそんな時に思うのは「
チャレンジ！やってみて失敗すればいいし、
失敗したって次修正すればいいし、
なら、楽しんでやろう！ってことです。
先輩と再会したことでこの気持ちはますます強くなりました。
さて、今日もがんばろっと(^-^)
思い出した！どなたかのいい言葉。社長が教えてくれたよね。
「チャレンジこそハッピー♪」。
WEBで簡単領収書発行！
こんにちは！
ノベルティー制作専門店です。
本日は領収書発行についてご説明します。
2019年9月よりWEBより領収書PDFの発行が可能となりました！
HPからご発注された方は下記手順にて発行が可能です。
①HPからのご発注後 会員ログインを行う
登録アドレスとパスワードを入力
②購入履歴から領収書PDFをクリック（画像の青色の丸の部分です）
以上で、領収書PDFの作成が可能です。
1点注意点としまして、銀行振込のお客様は、②の画像のオレンジ丸のように
未入金と表示されPDF発行が出来ない状態になってしまいます。
入金済みであってもシステム上未入金と表示されてしまいますので、
一度【担当スタッフまでご連絡下さい】
担当スタッフがシステムを修正しまして、発行が出来るように致します。
また、今回の領収書PDF化にあたりまして
見積書（注文書）から発注をした場合 と 原本郵送にて領収書が必要な場合のみ 収入印紙代として領収書発行手数料￥500-（税込）が必要となります。
ご不明な点がございましたらお気軽にお問い合わせください。
今回のテーマは「令和に起こった1番の出来事」
初めまして! 営業部 Webマーケティング課の佐々木です。
今年3月に東京から福井にやってきました。
以前はテレビのＡＤをやったり、出版社で編集者の仕事をやっていて
印刷業界は初めてですが、丁寧な仕事を心がけ頑張りたいと思います。
これからよろしくお願いいたします!
さて、スタッフブログのお題ですが…
新元号になり5カ月目に突入しました。
個人的には既に色々あった「令和」の時代…
今回のお題は「令和に起こった1番の出来事」にします!
皆さんの令和になってから印象に残っていることを教えてください!
次は田村部長です。
よろしくお願いします!
後援会事務所用 立て看板 テンプレート準備できました
選挙ポスターの印刷専門店です。
長らくお待たせしました。後援会事務所用にて利用する「立て看板」の印刷用テンプレートが準備できました。
後援会事務所用の「立て看板」の大きさは、幅400×高さ1500（1400+100）と決められております。
数ミリでも大きいと違反となって修正を求められます。この場合は、切るという事になりますが・・・
お客様が、後援会事務所用の「立て看板」のデータ制作をされたい場合でも「印刷用のテンプレートないの？」
このようなお問い合わせに、対応が大変遅れてご迷惑をお掛けしておりました。
「後援会事務所用の「立て看板」」も料金が確認可能です！
どうぞご利用をお待ちしております！
安全運転を 見える化 してます
半年以上前からではありますが、当社では、営業車への安全運転を見える化しております。目的としては、恥ずかしい話なのですが、人身事故も含めて毎年大きい事故を起こしておりまして「このままではまずい」とお付き合いのある企業に相談したところ「テレマティクス」を紹介されました。
数社ある「テレマティクスサービス」の中から選ばせてもらいました。
４台の営業車に機器を設置しております。
安全運転指数（急ハンドル・急発進・急加速・急ブレーキをしていないか？）
エコドライブ指数（無駄にアイドリングはしてないか？ 高速で走っていないか？）
このような指数に基づき、総合評価 赤枠のようにが点数化されます。
この総合評価の点数は、来年一月から運用する新しい人事評価の対象となっております。会社の車で安全運転が出来ると自家用車でも安全運転で事故は減らせるはずですし、逆にこのような診断がないと自分の運転がどのようなレベルかも知ることは出来ないとも言えるのではないでしょうか？事故を限りなくゼロに少なくして、大事な社員を守る仕組みと考えております。